Arlanda Express: Clean and Green

Kristina Krasnadamskyte

Lithuanian

Glotnus ir pilkšvas traukinys su geltona kūgio formos nosimi sustoja prie Arlandos tarptautinio oro uosto prie pat Stokholmo. Be garso atsiveriančios durys atveria vaizdą į kambarį panašų į modernų kabinetą.


Aukštos, prezidentinio stiliaus kėdės, apvilktos tamsiu ir elegantišku audiniu, sustatytos taip jog žiūrėtų viena į kitą. Švelnus apšvietimas nuo lubų ir traukinio sienų pripildo kabiną šviesa. Į vieną tokį traukinį telpa 190 žmonių. Grindys uždengtos tamsiai mėlynu kilimu


Tai – Arlanda Express, vienas pirmutinių aplinkai draugiškų traukinių visame pasaulyje. Šis traukinys nuveža keleivius nuo Arlandos oro uosto iki Stokholmo miesto per 20 minučių. Beveik dvigubai greičiau negu nuvažiuotų automobilis ar autobusas tą patį 26 mylių atstumą. Šis traukinys yra varomas elektra ir tai yra tik vienas iš žingsnelių kurių per paskutinius dešimtmečius ėmėsi Švedija tam, kad taptų viena iš labiausiai išsivysčiusių, aplinkai draugiškų šalių.


Šis traukinys jau veikia daugiau negu 10 metų. Statybos prasidėjo 1995 metais kur dirbo tiek švedų kompanijos, kurios buvo atsakingos už statyba, inžineriją ir viršutines jėgos linijas, tiek britų, kurios aprūpino begeis ir pastatė patį traukin.


Traukiniai kondicionuojami. Plačias kėdes, suporuotas po dvi , skiria centrinis perėjimas. Keliuose vagonuose yra padarytas baro tipo sėdėjimas su aukštomis kėdėmis kur keleiviai gali mėgautis praskriejančiais vaizdais. Plonyčiai televizoriai perduoda įvairias naujienas ir reklamas keleiviams. Žmogui, kuris yra važiavęs traukiniu Anglijoje, kur vietiniai lipdami į traukinį užkliūna už įvairių šiukšlių ir sėdi ant nešvarių kėdžių, Arlanda Express vidus atrodo švarus kaip ligoninės palata.


Tačiau ta švara traukinyje, nesibaigia vien tik jame. Ta pati švara lydi keleivius ir išlipus iš traukinio, tiek stotyje tiek ir visame Stokholme. #


 


English

A sleek, grey, train with a yellow nose cone pulls into the station at Stockholm Arlanda Airport just outside Stockholm. The doors open soundlessly on what looks like a modern office suite.

Pairs of high-back executive style chairs covered in elegant, dark, mesh fabric face each other.  Soft lighting from the ceiling and the side of the car fill the room. Each train holds 190 seats. Blond wood and stainless steel frame big picture windows, making it easy for travelers to look out at the lush fields and dense forests on the run from the airport to the city. The floor is covered in dark blue carpeting.

This is the Arlanda Express, one of the earliest, environmentally friendly trains in the world. It whisks passengers from the airport to downtown Stockholm in 20 minutes, less than half the time it takes to make the 26-mile trip by car or bus. The train is powered by electricity and is one of many steps Sweden has taken over the last few decades to become one of the most environmentally advanced countries in the world.

The train was inaugurated more than 10 years ago. Construction began in 1995, with Swedish companies responsible for construction of the rail line, engineering and overhead power lines. British companies supplied the tracks and built the trains.

The cars are air-conditioned.  The roomy seats are arranged in pairs and separated by a central aisle. In some cars there is a long rectangular bar with high seats where people can work and watch the countryside fly by. Flat screen television sets on the walls broadcast news, advertising and other information. To someone who has used trains regularly in England, where commuters step around trash and sit on stained chairs, the space inside the Arlanda Express looks as clean as a hospital room.

The cleanliness of the train does not end in there. The same cleanliness can be seen on the tracks of the station as the train pulls into  downtown Stockholm. #

Comments are closed.